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冰川退缩

这个工程量无论是比苏伊士运河还是香港机场的填海工程都要小得多

字号+ 作者:admin 来源:未知 2018-11-16 12:25 我要评论( )

而摩尔传授提出的方案指出,能够在冰川前5公里宽的峡湾内,建筑一个100米高的堤坝,通过这种方式,阻遏暖的洋流深切进一步侵蚀冰川而加快它的融化。而要实现这一方案,仅仅需要从本地开采约0.1立方公里的砾石与沙子。这个工程量无论是比苏伊士运河仍是香港机

  而摩尔传授提出的方案指出,能够在冰川前5公里宽的峡湾内,建筑一个100米高的堤坝,通过这种方式,阻遏暖的洋流深切进一步侵蚀冰川而加快它的融化。而要实现这一方案,仅仅需要从本地开采约0.1立方公里的砾石与沙子。这个工程量无论是比苏伊士运河仍是香港机场的填海工程都要小得多。

  现现在,全球海平面危机日趋极重繁重,关于一系列全球海平面上升的模仿揭示了海平面上升后的“末日气象”上海香港覆没在吼怒的海水之中,北京变成沿海城市...若何避免这一环境成为现实呢?近日,北京师范大学传授给出了惊人的构思:在两极建筑堤坝,阻遏冰川融化!

  但因为地球工程手艺仍具有不小争议,目前用报酬手段庇护冰川还有很长的路要走,我们目前能做的只能是节能减排,减缓全球变暖。

  海平面上升的危机次要来历于两极陆地冰川融化,由于陆地冰川储存大量淡水,当这些水进入海洋,就将使得海平面加快上升。据估量,冰川融化了怎么办仅仅是格陵兰岛的冰川全数融化,全球海平面就将上升6米!更别说还有更广漠的南极冰盖。因而,近日北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院首席科学家约翰摩尔(John Moore)传授在英国科学杂志《天然》上颁发文章,提出了“冰川地球工程”的构思,但愿通过人造工程减缓两极冰川融水汇入海洋,从而延缓海平面上升。

  除了格陵兰岛的冰川遭到暖水侵蚀外,南极洲的冰川也同样蒙受着非常暖水的侵蚀,从而导致南极冰盖呈现坍塌、冰架碎裂倾泻入海的环境,因而,科学家们同样设想在南极西部的松岛冰川和怀特冰川前方建筑护岸和岛屿,从而庇护冰川、减缓冰川的消融。由于按照目前的研究估量,这两个冰川是将来两个世纪海平面上升的最次要诱因。

  在此前,中气爱的不少文章中曾经提过了“地球工程手艺”,旨在操纵报酬工程来匹敌全球变暖等问题。而摩尔传授等提出的工程方案也是此中一种。他们的方案针对冰川融化。近些年来,由于全球变暖等缘由,格陵兰岛的雅各布沙文(Jakobshavn)冰川不断在被暖的海水冲刷而侵蚀,这一冰川是北半球融水量的冰川。

  目前,这些工程仍处在理论阶段,因为工程量浩荡,对于生态情况的影响还需要更详尽地评估,需要计较机模子对它的影响进行模仿。冰川融化了怎么办但对于目前的环境来说,天气变化带来的影响变化更快,势头迅猛,很多冰川已在几十年内变成海洋,面临海平面上升所可能带来的百万人计的天气难民,雷同的地球工程虽然具有风险,但仍值得考虑。

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